Ranger Kinetic — это трехместный вездеход UTV с кабиной и откидным кузовом. Эта модель отличается универсальностью: на ней можно отправиться на природу, поехать на охоту или рыбалку, а также легко преодолеть бездорожье, добираясь из одной точки в другую. Кроме того, она отлично подходит для транспортировки грузов и выполнения различных задач, будь то работа в сельском хозяйстве, на строительстве или на базе отдыха.
Поскольку главное отличие Kinetic кроется именно в двигателе — про него поговорим отдельно. Мотор имеет мощность в 110 л.с., что делает его самым мощным среди Ranger. Для сравнения: модели с бензиновыми ДВС объемом в 1 л имеют мощность 61 л.с. (как у Ranger 1000 EPS) или 82 л.с. (у Ranger XP 1000). Вес Kinetic чуть больше: 785 кг, тогда как модели с бензиновым двигателем с полным баком весят 684-769 кг. Если считать по соотношению массы к мощности — получается, что Kinetic мощнее любого своего «собрата» с бензиновым мотором.
Двигатель новинки имеет три режима работы. Они регулируют запас хода и производительность:

Экологичный и утилитарный транспорт – незаменимое приобретение для владельцев частных домов. Он будет помогать не только по хозяйству, но и с досугом для всей семьи

Бесшумность и отсутствие запаха будет явным преимуществом по с равнению с ДВС

Бесшумность, экологичность и инновационность оценят в элитных поселках

Электрический квадроцикл станет незаменимым помощником на территориях, где запрещено использование технику с ДВС

Легкое управление, отсутствие требований к водительскому удостоверению, бесшумность и экологичность, минимальные расходы на обслуживание

Может стать не только надежным подспорьем для обслуживания крупных объектов для отдыха и развлечения, но и одним из важных преимуществ перед конкурентами
Не шумит как ДВС, можно наслаждаться общением с пассажиром, слушать природу, подкрадываться к добыче на охоте, не распугивать рыб на рыбалке, а так же не бесить своих соседей в любое время суток.
Не наносит вреда окружающей среде, нет выхлопа и неприятного запаха.
Возможность эксплуатировать в парках и заповедных зонах, там, где запрещено использовать технику с ДВС.
Надежный, так, как не имеет такого количества подвижных деталей как у квадроцикла на ДВС.
Стоимость заправки на 100км пути составляет менее 10р.
Управление электроквадроциклом настолько легкое, то с ним справится даже ребёнок.
Максимальный крутящий момент с нулевых оборотов, идеально ровный, линейный разгон и крутая динамика.
Можно эксплуатировать БЕЗ постановки на учет в ГОСТЕХНАДЗОРЕ и БЕЗ получения прав машиниста-тракториста.